实习的心得体会

实习的心得体会

我们从一些事情上得到感悟后，常常可以将它们写成一篇心得体会，这样就可以总结出具体的经验和想法。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编收集整理的实习的心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

科目二和科目三对于我来说，是我的兴趣所在，还没开始练习的时候就想象着自己咔咔的换挡以及“呼”油门声音。到练时才体会到，“理想很丰满，现实很骨感”。叫我科目而的是许教练，五十来岁，很有经验，能在他的门下从师，很有幸。科目二考试内容为库倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项。教练首先教我们认识最基础的器件，离合器、刹车等，认识之后，教我们基础的操作流程，熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习惯；了解汽车出车前的准备工作；掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法，做到汽车起步平稳，不前冲后跳，驱动轮不打滑，发动机不熄火，停车平稳端正。对于科目二，许教练尤其强调了 离合器的使用方法，由于当初这一项入门的不是很好，导致现今都记忆犹新。关于离合器的使用现今都还记得这么几点：快踩慢放。起步时或换挡后，切忌猛抬离合器。禁止不使用离合器换挡，换挡时应使用两脚离合器的操作方法（小型车采用一脚离合器换挡）。切忌将脚长时间放在离合器踏板上，以避免不必要的操作失误，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行。停车使用行车制动时，若非必要，禁止在车速10km/h以上时踏下离合器踏板。教练上车带我们走了一圈示 ……此处隐藏16700个字……#危岩体局部崩塌加固治理方案》（长锦监雾化a[20xx]会002号），会议要求左岸②～⑥号冲沟处由原8道拦石墙增设置11道拦石坝的提议方案由设计单位研究进一步进行明确。

20xx年3月初，设计单位结合设计蓝图《左岸高位边坡冲沟水石流治理平面布置图》

[图号：cd66-sg-491-1(01～02)]及相关意见初步明确左岸重力拦石墙共设置7道；

3.2 主要工作内容和工程量

3.21主要工作内容

左岸重力拦石墙施工主要工作内容：

土石方开挖、锚筋束、钢筋制安、排水管安装、c25混凝土浇筑、1000kn预应力锚索施工。

3.22拦石墙具体位置

施工图《左岸高位边坡冲沟水石流治理平面布置图r1(1/2)》共设置7道（1#、2#、4#、6#、7#、9#、10#拦石墙）。

左岸②～⑤号冲沟钢筋混凝土重力拦石墙位置布置图（一）

2#拦6#拦

1#拦4#拦石

左岸⑤～⑥号冲沟钢筋混凝土重力拦石墙位置布置图（二）

7#拦

10#拦

9#拦

3.3 施工材料运输

左岸重力拦石墙墙址均布置在高陡边坡冲沟上方，范围较分散、地势较高、坡高路险，主要施工材料均只能通过车辆运输至左岸el1960m缆机平台。

我部根据各拦石墙施工需要，分别在左岸el1960m下游侧平台及左岸8s2出口处设置砂石骨料仓及水泥库房；拦石墙施工材料的供应主要通过左岸设置的6部索吊及1部滑道进行材料运输至各部位附近的集料平台处，局部施工区域根据现场情况，增设2～4台小吨位的卷扬机（2/3吨）进行施工材料吊运。