质检员年终工作总结

时间:2023-04-14 02:12:19
质检员年终工作总结集合15篇

质检员年终工作总结集合15篇

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以促使我们思考,不妨坐下来好好写写总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编收集整理的质检员年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

质检员年终工作总结1

20xx年,在我厂各领导的有力组织下,通过各部门密切配合,随着新产品的不断开发成功,使得20_年上半年成为了防盗门厂有力的进步的半年。面对市场,我厂更加的重视产品的质量,将“王力以质量为主导,人人注重品质,确保:制造精良产品,符合标准要求,提供优质服务,满足客户要求,王力不断改进,直至卓越超群”深入到日常生产中。做为承担公司质量控制的职能部门,我部虽然进行过成员调整,但全体成员仍然保持原有的团队精神,努力在平凡的岗位上做好自己的工作,各项工作都以公司的质量方针为指导中心,并且坚持贯彻ISO质量管理体系,半年来,部门各项工作有条不稳的进行,主要有以下方面的工作:

1、加强了质检人员工作岗位管理和培训工作:适当加强思想沟通工作,发扬工作热情,把生产的辅助工作做好,同时,加强各岗位相互间的在职培训工作,使部门各人员都掌握多种质检技能,并与20__年6月组织2位人员到金华培训ISO9000质量体系认证,并取得相关证书,要求部门人员,尽力做到一专多能,弥补了工作量大时人力不足的缺陷,保证了部门的工作正常运转。

2、在生产流程的控制方面:严格控制 ……此处隐藏23570个字……2A4530482更换二位制动梁,当处理完毕后,去木塞,开启截断塞门时,我听到主管T字接头处有轻微的漏风声音,我不顾更换制动梁的疲劳,对该故障点进行认真检查判断,确认该故障不是轻微漏风,因为在T字接头处有水锈水渗出,初步判定是T字短接裂纹所致,对该故障进行更换处理,换下的T字短接丝扣圆周裂损已达80%,直接防止了一起有可能发生的途停事故,受到了车间和同志们的好评,在去年战高温、保安全活动中,班组在接发83008次列车时,在提前站好接车位置接车时,我发现A9位C62A4508176车进站制动时有异常,作业时,我对职工..强调加强对该车的基础制动进行彻底的技术检查,结果发现该车运行前台二位制动梁闸瓦套已全部开焊脱出,防止了一起制动梁脱落事故的发生,碰头会上班组同事们问我为什么知道此车会有故障,我仔细分析给同志们讲:首先,接车时注意做到“耳听、鼻闻、眼看”该车进站时由于列车制动,且制动力过大,造成制动梁端轴上下打击滑槽,有明显的撞击声,较其它车辆明显,说明此车的运行品质不良,是基础制动故障易发部位,班组职工听到我的剖析后都对我交口称赞。多年来,由于自己不断的加强业务学习,自己的能力也得到了充分的体现,成绩也得到了上级的认可,19xx年获..铁路局货列检技术比武个人全能第三名,19xx年获..铁路分局青工技术比武个人全能第三名,20xx年获段“二十佳班组长”称号,20xx、

20xx、20xx、20xx年被段评为“优秀工班长”和“优秀党员”光荣称号。班组荣获段20xx、20xx、20xx、20xx年“先进集体”称号,20xx年班组荣获路局“先进集体”称号,诸多荣誉的取得离不开领导和同志们的关心帮助,我将一如既往的发挥自己的作用,不遗余力的为铁路运输的畅通保驾护航。

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